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对比PV3925以及车内有机物质挥发性测试标

点击次数:870 发布时间:2012-04-06

对比PV3925以及车内有机物质挥发性测试标 

 要定量地测量小分子在高分子中UV3853和癸二酸双(2266一四甲基一4一哌啶基酯)HA LS-1PP中的相溶性。通常。

内塑料件的挥发性物

日本汽车制造商协会(JA MA 宣布,质实施自己的标准。20042005年。将致力于降低车内污染,并为此出台了相关的标准规范(见表1

中国汽车工业界也已针对这一问题开始制定自己的标准。可以肯定的今后控制车内有害性挥发物的标准规范将日益严格。一般,期。塑料

加工助剂在车内产生气味的原因是多方面的主要包括:1助剂迁移到聚合物的表面。这主要取决于以下几个因素:助剂与聚合物的相溶性

以及分子量和极性的影响等。2助剂在聚合物表面的挥发。这一般受到助剂分子蒸气压、氢键和表面能量的影响。3助剂的扩散速度。

被氧化后会产生醛酮类的易挥发性物质。为了解决这些问题,聚合物老化降解所产生的短的碳链。目前一些知名的塑料添加剂供应商已对其

氰特化工公司推出的受阻胺型光稳定剂UV3853就属于这类产品。下面的一些测试研究表明了UV3853PP中的应用效果产品进行了改进。其中。

都采用了完全相同的样品,这些测试包括:相溶性和迁移性测试、加速老化测试、气味测试、雾性测试和VOC测试等。所有这些测试中。

此外还加入了浓度为4%色母粒,即都含有0.10%抗氧剂和0.10%硬脂酸钙。然后由双螺杆挤出机混匀。这些测试所参考的标准包括:内饰

件的加速老化测试标准SA EJ1885气味测试标准VW′sPV3900E车内雾性测试标准DIN75201BSA EJ1765甲醛挥发性测试标准VW′s

对比PV3925以及车内有机物质挥发性测试标准VW′sPV33412加速老化测试比较相溶性和迁移性测试 该测试分两步进行:首先。

 

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